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新幹線E5系はやぶさの先頭車が変形したシンカリオン。
胸部ユニットにはグランクロスを装備している。
新幹線E5系のスピードを活かした高速での戦闘が得意で、機動力が強化されるエルダトレーラーとの相性が良い。

「シンカリオン E5はやぶさ」と「エルダトレーラー」がビークル合体した姿。
肩に装着した「トレーラーウィング」は機動性を向上させる機能を持ち「リクソウセイバー」と「リアカーシールド」を駆使した接近戦が得意。
胸部ユニットに装備された「グランクロス」は強力な一撃を放つ。

高速性と快速性、さらには環境性を高いレベルで実現した高性能の車両。
その走行スピードは日本最速の320km/hを誇る。

新幹線を陸上輸送する大型トレーラーをモチーフに開発されたエルダビークル。
通常のトレーラーと違い車体が特殊な形状をしているため、緊急時はシンカリオンの陸上輸送も可能。

新幹線E6系こまちの先頭車が変形したシンカリオン。
額には新幹線E6系こまちのシンボルマークを彷彿させる赤色のウエーブとシルバーの装飾が施されている。
新幹線E6系の高い走行安定性から、精密な狙撃性能を必要とするエルダトップリフターとの合体相性が良い。

「シンカリオン E6こまち」と「エルダトップリフター」がビークル合体した姿。
「キンテイガン」を使った射撃攻撃と、脚部の「高機動ローラー」による機敏な動きで相手に近づく隙を与えない。
背中に装着した大型キャノン砲「ツイストロックバスター」は圧倒的な火力を誇り、遠くの敵も見逃さない。

新幹線E5系はやぶさと並ぶ、320km/hを誇る新幹線。
通常の新幹線が走行することができない狭いトンネルやカーブも走行することができる。

貨物駅で大きなコンテナを移動するために働くトップリフターをモチーフに開発されたエルダビークル。
短い車体が小回りの利く移動を可能にしており、障害物を避けながら素早い走行ができる。

新幹線E7系かがやきの先頭車が変形したシンカリオン。
額には新幹線E7系かがやきのシンボルマークを彷彿させる矢のようなデザインが施されている。
勾配など厳しい線区を走行するE7系の特徴からもエルダドリルとの合体相性が良い。

「シンカリオン E7かがやき」と「エルダドリル」がビークル合体した姿。
胸部の「クッサクバンパー」や脚部の「ドリルレッグアーマー」など、全身に装着した分厚い装甲は近づく敵をものともしない。
両腕に装着した「ツインクッサクドリル」の重い一撃は、最前線を突破する要となる。

電源周波数の異なる地域をまたがって走れるように、機器類が対応されている。
最高時速は260km/h。

トンネル工事や採掘作業をする大型重機の力強さに着目し開発されたエルダビークル。
どんなに硬い岩盤でも、正面の大型ドリルと左右の小型ドリルで豪快に穴を開けて掘り進む。

新幹線N700Sのぞみの先頭車が変形したシンカリオン。
頭部には最高の新幹線車両を意味する【Supreme】のSを彷彿させるゴールドの装飾が施されている。
「フルアクティブ制振制御装置」を搭載し快適性が向上した車両性能から推進力が強化され、高い運転テクニックを要求されるエルダブルートレーラーとの合体相性が高い。

「シンカリオン N700Sのぞみ」と「エルダブルートレーラー」がビークル合体した姿。
肩に装着した「リクソウウイング」は機体の推進力を爆発的に向上させるが、その性能を最大限引き出すためには高い運転技術が求められる。
空を舞うような動きから繰り出される「リクソウブレード」の一太刀は稲妻のような斬撃となる。

安全性、安定性、快適性、環境性能などすべての面で最高の性能を備えた車両。
高度な技術を結集し、今までにない上質な乗り心地と、さらに快適な空間を実現した“最高(スプリーム)の新幹線”。

新幹線を陸上輸送する大型トレーラーをモチーフにしたエルダビークル。
長距離を走行することを目的とした車体設計となっており、非常に高い安定性が特徴。
緊急時はシンカリオンの陸上輸送も可能。

新幹線H5系はやぶさの先頭車が変形したシンカリオン。
額には新幹線H5系はやぶさのシンボルマークを彷彿させるシルバーのデザインが施され、機体のフレームにはH5系の象徴といえるパープルを採用。
積雪の多い寒冷地で活躍するH5系は、除雪車を元に開発されたエルダドーザーとの合体相性が高い。

「シンカリオン H5はやぶさ」と「エルダドーザー」がビークル合体した姿。
全身に装着したアーマーは特殊な設計であるため、超低温の環境下でも活動が可能。
両腕の「ドーザーハイドアーム」を使う格闘技を得意とし、武術を体得した運転士が運転することで100%以上の性能を発揮する。

北海道新幹線は新青森~新函館区間を結ぶ路線で、2016年に開業した。
東北新幹線との相互直通運転で、東京までひとつの新幹線でつながる。

寒冷地で活躍する除雪車を元に開発されたエルダビークル。
前方のアームを可動させ力強く、そして器用に除雪作業を行うことが可能。
鮮やかな色の車体は、視界の悪い状況下において人々を導く目印となる。

新幹線E8系つばさの先頭車が変形したシンカリオン。
頭部やセンサーには数字の「8」を思わせるデザインが施されている。
空力解析により最適化された先頭車両の「アローライン形状」が特徴的なE8系は、空中での狙撃戦闘を想定して開発されたエルダドローンとの合体相性が良い。

E8つばさとエルダドローンがビークル合体した姿。 エルダドローンと合体することでシンカリオン自身も飛行することができ、ドローンの特性を活かした空中での静止も可能。
ホーネットライフルによる精密射撃を得意とし、狙った獲物を逃がさない。

2024年から運転を開始する山形新幹線最新車両。
「豊かな風土と心を編む列車」をデザインコンセプトに、最高速度300km/hで運転し東京~山形・新庄間の所要時間をこれまでより4分短縮する。

線路設備点検用に研究開発が進むドローンを参考に開発されたエルダビークル。
単独での飛行が可能で、上空からの索敵や支援が得意。空中からシンカリオンをサポートする。

新幹線N700Sかもめの先頭車が変形したシンカリオン。
額部分には新幹線のノーズを彷彿とさせるデザインが施されている。
海に囲まれた九州地方を守るため、海上移動を可能にする「エルダフェリー」との合体相性が良く、「大容量リチウムイオンバッテリー」の出力を活かすことで、戦闘時のホバー走行も可能である。

「シンカリオン N700Sかもめ」と「エルダフェリー」がビークル合体した姿。
「オーシャンスラスター」を内蔵した脚部と合体することで、海上でのホバー移動が可能になった。
両腕に装着したシールドを巧みに扱い最前線で立ち回り、「サンドウカトラス」をつかった連続攻撃を得意とする。

西九州新幹線の武雄温泉駅~長崎駅間を走る新幹線。
カラーである燃える熱意の色「赤」を使用した、九州らしいオンリーワンの新幹線。

高速船のエルダビークル。
速度と安定性に優れているため、荒れた海でも高速で航行することができる。

新幹線500系こだまの先頭車が変形したシンカリオン。
額部分には新幹線500系のノーズを彷彿とさせるデザインが施されている。
全電動車による高出力を、直接武器に転換する「エルダ式ジンキ」との合体相性が高く、高速性とパワーを活かした戦闘を得意とする。

「シンカリオン 500こだま」と「エルダ式ジンキ」が合体した姿。
大型打撃武器の「ダイナミックギガスパナ」と「エルダ式ジンキ」の繊細かつ大胆な動きを駆使した近接戦闘を得意とする。
右手に装備した「ジンキハンド」は近接攻撃用の装備としても活躍する。

山陽新幹線(新大阪~博多間)を走る新幹線車両。
鋭く尖った先頭車、円形の車両断面など、特徴的な形状で高速化を実現した。

パワーと繊細さを兼ね備えた人型重機「零式人機」と鉄道工事用車両を融合させた「多機能鉄道重機」をベースに開発されたエルダビークル。
シンカリオンのメンテナンスはもちろん、線路の高所設備の重筋作業にも活用される。

黒い新幹線の先頭車が変形したシンカリオン。
武器の「ファントムダガー」「ファントムブラスター」「ファントムガントレット」を駆使した万能な戦闘が可能。3つの装備を合体させた「ファントムガントレットソード」は強力な斬撃を繰り出す。

空間を突き破り突如として現れる正体不明の黒い新幹線。
アンノウン出現前に必ず姿を見せることから何らかのトリガーとしての役割も担っていると考えられている。ボディに不気味なオーラをまとい、亡霊の如く現れては消える。

新たな黒い新幹線の先頭車が変形したシンカリオン。
頭部の3本角が特徴的で、武器のアズールインフェルノ・クリムゾンインフェルノを駆使した格闘戦を得意とする。
従えているオルトロス・ミニュアデスとの連携した戦闘スタイルで相手を翻弄する。

ハーデスシンカリオンにオルトロス、ミニュアデスが合体した姿。全身にオルトロスの鎧を身に着けたことで、強靭な防御力を手に入れた。
ミニュアデスの翼で空を自由に飛び回り、両腕の爪「バイデントクロー」で切りつける。
激しく燃える2本の大剣「アズールインフェルノ」「クリムゾンインフェルノ」を振るい全てを破壊する。

新たに出現した謎の黒い新幹線。獰猛な獣を思わせる、特徴的な車両形状をしている。
強力なアンノウンを従えて、現れる姿はまるで冥界の王。



新幹線0系の先頭車が変形した始まりのシンカリオン。
頭部は新幹線0系のノーズを彷彿とさせる丸い形状をしている。「ゼロブレード」は二刀流、もしくはグリップを連結させた合体状態での2パターンで使用できる。

日本国有鉄道が1964年の東海道新幹線開業に合わせて開発した、世界初の高速鉄道専用車両。
高速運転による大量輸送を実現させ、高度経済成長を支える大動脈の役割を果たした。

新幹線923形ドクターイエローの先頭車が変形したシンカリオン。
額にはイエローのYの文字を彷彿させるデザインが施されている。
各部に搭載されたカメラ、検知装置を活かした状況分析能力が高く、標準装備された「ケンソクブレード」を使った近接戦闘を得意とする。

ドクターイエロー3両が合体した「シンカリオン ドクターイエロー」真の姿。
シンカリオンSRGに匹敵するパワーを持つ。
腕部に装備した大盾「グレートホセンシールド」は、あらゆる攻撃から味方を守りきる。
額に内蔵された、検測センサーで敵の弱点を見つけ出し「グレートケンソクブレード」の正確無比な一撃を叩き込む。

「新幹線電気総合試験車」と呼ばれ、新幹線区間において、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況などを監視カメラやレーザー光を使って検測しながら走行する車両。