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レールスター
2012年9月26日放送
レールスター
日本一長い距離を走っている新幹線。
九州新幹線では「さくら」や「みずほ」とも呼ばれている。
日本一長い距離を走っている新幹線。
九州新幹線では「さくら」や「みずほ」とも呼ばれている。
Ｅ６系
2012年9月19日放送
Ｅ６系
新しく誕生する新幹線。Ｅ５系はやぶさに似ているけれど、在来線を走るために横幅がすこしせまい。
来年の春、秋田新幹線として登場する予定。
新しく誕生する新幹線。Ｅ５系はやぶさに似ているけれど、在来線を走るために横幅がすこしせまい。
来年の春、秋田新幹線として登場する予定。
Ｅ４系
2012年9月12日放送
Ｅ４系
鼻先をぐんと突き出した、ロングノーズデザインではやくしずかに走れる。
二階建てで、たくさんの人が乗れる、力持ちの新幹線。
鼻先をぐんと突き出した、ロングノーズデザインではやくしずかに走れる。
二階建てで、たくさんの人が乗れる、力持ちの新幹線。
８００系つばめ
2012年9月5日放送
８００系つばめ
「つばめ」という名前は、素早く飛ぶ鳥のつばめから名づけられた。
車体には、つばめのマークがたくさんついている。
「つばめ」という名前は、素早く飛ぶ鳥のつばめから名づけられた。
車体には、つばめのマークがたくさんついている。
Ｎ７００系
2012年8月29日放送
Ｎ７００系
東海道新幹線や山陽新幹線では「のぞみ」、
九州新幹線では「みずほ」や「さくら」と呼ばれている。
東海道新幹線や山陽新幹線では「のぞみ」、
九州新幹線では「みずほ」や「さくら」と呼ばれている。
あさま
2012年8月22日放送
Ｅ２系新幹線「あさま」
あさまには、音を静かにする工夫がたくさんある。
パンタグラフという、架線から電気をとりこむ装置の周りについているカバーも、そのひとつ。
あさまには、音を静かにする工夫がたくさんある。
パンタグラフという、架線から電気をとりこむ装置の周りについているカバーも、そのひとつ。
たにがわ
2012年8月15日放送
２００系新幹線「たにがわ」
車体の下についているスカートのようなものは、「スノープラウ」という雪をどかす板。
線路に雪が積もっていても、雪をかきながら走ることができる。
車体の下についているスカートのようなものは、「スノープラウ」という雪をどかす板。
線路に雪が積もっていても、雪をかきながら走ることができる。
こまち
2012年8月8日放送
Ｅ３系新幹線「こまち」
こまちは他の新幹線より体が小さい。
でも、そのおかげで新幹線と在来線の両方を走ることができる
こまちは他の新幹線より体が小さい。
でも、そのおかげで新幹線と在来線の両方を走ることができる
ドクターイエロー
2012年8月1日放送
ドクターイエロー
ライトの下についているのは、線路を撮影するカメラ。
このカメラで、線路や架線にこわれたところがないかチェックしている。
ライトの下についているのは、線路を撮影するカメラ。
このカメラで、線路や架線にこわれたところがないかチェックしている。
のぞみ
2012年7月25日放送
Ｎ７００系「のぞみ」
日本一長い距離を走っている新幹線。
九州新幹線では「さくら」や「みずほ」とも呼ばれている。
日本一長い距離を走っている新幹線。
九州新幹線では「さくら」や「みずほ」とも呼ばれている。
Ｍａｘたにがわ
2012年7月18日放送
Ｅ４系新幹線「Ｍａｘたにがわ」
ロング・ノーズデザインといって鼻先をぐんと突き出した形をしている。
2階建の新幹線。
ロング・ノーズデザインといって鼻先をぐんと突き出した形をしている。
2階建の新幹線。
つばさ
2012年7月11日放送
Ｅ３系新幹線「つばさ」
ボディが少し小さめ。
線路の幅が同じなら、新幹線と在来線の両方を走る事ができる。
ボディが少し小さめ。
線路の幅が同じなら、新幹線と在来線の両方を走る事ができる。
はやぶさ
2012年7月4日放送
Ｅ５系新幹線「はやぶさ」
車両と車両の間にある「振動ダンパ」は、油の力で車体が揺れるのを抑えている。
車両と車両の間にある「振動ダンパ」は、油の力で車体が揺れるのを抑えている。