車両センターは、新幹線の修理や点検をする、新幹線の病院のようなところ。
車輪は長く使っていると形が変わってしまうから、たまに車両センターで削って、ピカピカにしてあげるんだ。
車両センターのおかげで、新幹線は安全に走り続けられるんだね！

車両センターでは、新幹線の体も洗うんだ。
新幹線を洗う大きな機械、「洗車機」は、間を通るだけで、新幹線の車体がピカピカに！
大きな新幹線も、「洗車機」を使えば簡単に掃除できてしまうんだね。

車両センターは、新幹線の整備や修理をするところ。
新幹線はボディと台車、ふたつの部品に分けて整備するんだ。
車体が雨などで濡れないように運ぶ装置もあるんだよ。
新幹線が安全に走れるのは、車両センターのおかげなんだね！

Ｅ５系はやぶさには色んな車両がある。
一番豪華なグランクラスでは、座席の横から机が出たり、本を読むためのライトがついている！速いだけでなく、乗り心地もよいのがはやぶさなんだ！

新幹線Ｅ４系は上越新幹線の「Ｍａｘとき」「Ｍａｘたにがわ」として活躍！
鼻先をぐんと突き出したこの形は、風にじゃまされず速く静かに走るため。
ロングノーズデザインと呼ばれているんだ。
たくさん乗れてはやく走れる、頼もしい新幹線！

Ｅ２系は東北新幹線では「はやて」という名前。
長野新幹線では「あさま」という名前で走っているんだ。
顔は、デコボコが少なくなめらか。この形は、空気にぶつかりにくいから、とっても静かに走ることができるんだ。

500系は、新幹線の中で一番早く時速３００キロを出したヒーロー的存在！
体は丸く、顔はするどく尖っていてまるでロケットや飛行機のようだね。
この形のおかげで、空気にじゃまされず、速く静かに走れるんだ。
はやくてかっこいい新幹線だ！

８００系「つばめ」は九州新幹線として活躍。
博多や熊本、鹿児島を走っている。
「つばめ」の客席は、西陣織のシートや木のブラインドなど、日本の伝統的な技術が使われているんだ。
お洒落で豪華な新幹線だね！

Ｎ７００系は、東海道新幹線や山陽新幹線では「のぞみ」として活躍。
九州新幹線では「みずほ」や「さくら」と呼ばれているんだ。
更には新しい仲間、Ｎ７００Ａも登場！
どんどん進化を続ける、すごい新幹線だ！

１０日に１度ほどしか走らない、珍しい新幹線！
運転席の下についているカメラが特徴で、線路を走りながら
点検してくれる、お医者さんのような新幹線なんだ。