３月２日（日）よる６時３０分放送日曜ビッグバラエティ「全力取材　JRのウラ側」世界最大級の鉄道会社を徹底取材する特別番組第3弾！他では見ることができないJRの裏側を大公開！

テレ東では３月２日（日）夜６時３０分から、日曜ビッグバラエティ「全力取材　JRのウラ側」を放送します。この番組では、年間56億人以上の足となる世界最大級の鉄道会社・JR東日本を取材。

これまであまりメディアに公開されてこなかったJRの裏側を紹介し、放送のたびに鉄道ファンならず、多くの視聴者からも大きな反響を呼んできました。第3弾となる今回もJRの裏側を全力取材！他では見ることができないJRの裏側が次々と明らかになります。

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■日本の中枢部署「東京総合指令室」を今回も特別に取材！

東京を中心に１都７県、線路の総延長約１３００㎞、１日約８０００本の列車の運行の管理を行っている部署・東京総合指令室。場所も非公開で今までメディアにもほとんど取材が許されていません。

そんなJR東日本の中枢部署を前回に引き続き、今回も特別に取材させてもらえることに！首都圏や都市部で起こる朝のラッシュや週末の夜に発生した山手線、京浜東北線などの電車の遅延対応や緊急時の対応など緊迫の仕事に迫ります。

■巨大ターミナル・横浜駅では２４時間体制で働く裏側を紹介

また、巨大ターミナル・横浜駅の裏側にも密着します。日本最多の鉄道会社６社が乗り入れる、巨大ターミナル・横浜駅では、大みそかの深夜から朝までに運行される終夜運転の駅での裏側や、めったに見られない特殊な訓練など、２４時間体制で働く横浜駅の裏側が明らかになります。多くの人々の生活を支える横浜駅の裏側とは？

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■大寒波の中、除雪作業を行う仕事人を追う！

数年に一度の大寒波に見舞われた２０２５年２月。大雪の中でも通常通りに列車が走れるように作業する仕事人たちの存在がありました。駅のホーム除雪や除雪車、そしてトンネル内では落下すると危険なつららを徒歩で移動しながら人力で落とす人々の姿を追います。

■また最終試験を控えた見習い運転士にテレビ初密着

さらに、SLの運転士にも取材を行います。現在では主に観光列車として春から秋にかけて運行される蒸気機関車「ＳＬぐんま」。そんな蒸気機関車を運転する、この春デビュー予定の見習い運転士（機関士）の最終試験の模様をテレビ初密着。果たして、見習い運転士は最終試験を無事に乗り越えることができるのでしょうか。

そのほかにも、TRAIN SUITE四季島（トランスイート しきしま）も紹介。JR東日本が誇るクルーズトレイン・TRAIN SUITE 四季島に乗り込み、１泊２日の列車の旅の様子を余すことなく公開します。

■番組プロデューサー・杠政寛（制作局）

JRの裏側を徹底取材する特別番組も３度目となります。毎回予想を超えてくる指令室をはじめ、横浜駅から除雪作業と、いつも以上に肉厚な内容になっています。そして、毎度のように思うのは「アナログの大切さ」です。令和の世になっても、人の手でしかできない大切なことがあると確信します。一番身近なインフラを支える仕事人の姿を、是非見届けていただけたらと思います。

≪番組概要≫