北海道～東京　2000キロ　トラック乗り継ぎふれあい旅

稚内-函館（第1走者）：玉袋筋太郎

今回は、日本の流通を支えるトラック限定でヒッチハイクをして、北海道・稚内市から、東京・築地までを旅するという前代未聞!?の旅。駅伝同様、稚内～函館を第1区、函館～新潟を第2区、そして、新潟～築地を第3区にわけ、それぞれ玉袋筋太郎(1区)、宍戸開(2区)、内藤大助(3区)が挑戦する。1度乗ったトラックの積荷と、同じ積荷のトラックに乗れない!各区間には必ずトラックを乗り換えなければならない2つのチェックポイントがある!など、厳しいルールをクリアしながら、無事ゴールすることができるのか!?

スタートの1日目。宅急便を運ぶトラックに乗せてもらい、なんなく旭川に到着。お礼にラーメンをご馳走するため「あさひかわラーメン村」へ行き「らーめんや 天金」で旭川しょうゆラーメンに舌鼓みを打つ。

2日目は、旭川。駅前で聞き込み、トラックが集まっている場所の情報を入手。向かった先で、牛を運ぶというトラックに遭遇!仕事を手伝うかわりに札幌まで乗せてもらえることに。「神内ファーム」で、牛の積み込みを体験し、一路札幌へ。ところが、運転手さんから小樽に穴場の温泉があることを聞き、小樽まで同行。「小樽温泉オスパ」の露天風呂で疲れを癒す。

3日目は、小樽市漁業共同組合で聞き込み開始。運良く魚を運ぶ札幌行きのトラックに乗せてもらえるに事に。その後さらに情報を集めるため札幌場外市場へ。運送会社やドライバーに聞き込むが、旅は難航…。しかし、函館ナンバーのトラックを発見!野菜を函館まで運ぶトラックに乗せてもらえることに成功。無事に函館へ到着した後、お礼に「鮨処 木はら」で極上寿司をご馳走する。

函館-新潟（第2走者）：宍戸開

4日目は、函館フェリーターミナルにて第2ヒッチハイカーの宍戸開さんに無事バトンタッチ。宍戸さんは、まず青森へ渡るため、フェリーに乗るドライバーを探すことに。駐車場に止まっていた「函館麺や 一文字」のラーメンを積んだ軽トラックを見事ゲット。しかし、青森市内でお別れして、青森駅前で聞き込みをすることに。そこでトラックドライバー似の店主がいるという「ラーメン店 大西」を紹介してもらう。そんな些細な情報を頼りに訪ねると、なんと秋田に行くドライバーさんを見つけることに成功!

5日目、大雪の中、空っぽの軽トラで秋田の中央卸市場に到着。そこで、酒田行きのトラックを見つけるため聞き込みをおこなうが、有力な情報がない…。

6日目も、朝から市場で聞き込みをするが、土曜、日曜のため物流が止まっているという事に気づく。狙いを家族の乗る車にかえ、街中をさまよった末、トラックに荷物を積む親子を発見!山形県・鶴岡市の親戚に除雪道具を届けるという親子のトラックに乗せてもらい、酒田市で降ろしてもらうことに。お礼に「海鮮どんや とびしま」で絶品、激安の海鮮丼をご馳走する。しかし、このあとが続かない。日曜日の酒田港は閑散。手も足も凍るような寒さがこの日の終わりをつげる。

新潟-東京（第3走者）：内藤大助

7日目は、トラックが集まると聞いた道の駅に行ってみる。そこで愛知まで車の部品を運送するトラックに遭遇。途中の新潟まで乗せていただくことに成功する。そのころ新潟港では、バトンタッチを待つ第3ヒッチハイカーの内藤大助さんが待っていた。内藤さんは、宍戸さんと合流するため佐渡でとれたブリを運んでいるトラックに乗せてもらい、宍戸さんからタスキを受けて、一路チェックポイントの前橋へ。降りたところで、突然材木を積んだ軽トラックのドライバーに声をかけられる。聞けば、運転手さんは宿の主人で、この後新年会へ行くという。トラックもつかまらず同行を決めた内藤さん。新年会ではちょっとハメをはずしてそのまま宿へ。「赤城温泉 御宿 総本家」で宿泊。

8日目は、新年会をしていた会社の花を積んだトラックに同乗して、前橋市内へ。そこで、古紙を積んだトラックをゲット!道中、お礼に「食堂 カーちゃん」で昼食をご馳走し、さいたま市までたどり着く。しかし、ここから難航…。そこで内藤さんはあるコネを使うことに!!

9日目
内藤さんの現役時代の応援企業・鮒忠の配送中のトラックをゲット。配送をしながら東京へ。途中、内藤さんの奥さんの実家の鮒忠京島店に立ち寄ったり、最終目的地築地近くの銀座まで乗せてもらう。ゴールまで残り1km。しかし、ここからも新たな積み荷のトラックを捜さなければならないルールが。そこで内藤さんは、「ぜひとも女性ドライバーのトラックに乗りたい」という希望を達成すべく、女性運転手を探しに銀座中を駆け回る。そして、ついに女性ドライバーを発見するも仕事中という理由で、乗せてもらう事ができず…。最終的には塗装道具を積んだ男性運転手のトラックでゴールの築地に無事到着する。のべ9日間、走行距離約2000キロ、乗り継ぎ台数14台、積み荷の種類19のトラックヒッチハイクの旅が完結した。