自社で企画する日帰りツアーの中で、今、人気なのが、「激走！首都高スリル体験ツアー」。オープントップバスで、高架下をギリギリで走り抜けるスリル感がたまらないと評判だ。さらにユニークなのが、「寿司職人出張＆苺狩りツアー」。寿司職人がツアー先に出張し、握りたての寿司を振る舞ってくれる。食後は、自社農園で育てた苺が食べ放題。そんな斬新なアイデアを考える田倉は、「うちはバス会社だけど、バス会社だけではいたくない」と話す。もう一つ人気なのが、夜行バスの「VIPライナー」。「動くビジネスホテル」と称してつくったバスは13種類。快適さを追求した独自開発の車内は、ゆったり座れる3列シートや、低反発素材の電動リクライニングシート、消灯後にスマホを使えるようにと頭からすっぽり顔を隠せるカバーなど、バスによって仕様を変えている。さらに、バス発着時に、客が快適に過ごせるようにとつくったのが「VIPラウンジ」。パウダールームには、ドライヤーや高級化粧品、美容家電まで置き、着替え室も完備した。田倉は、「自分が客だったら…」と常に考え、様々なサービスを展開している。さらに高齢化で存続できない観光地の飲食店を引き継ぎ、自社で運営。“バス会社を超えた戦略”の裏側に迫る。

田倉は、父は、土建業などを3つの会社を経営する家庭で育った。ところが、田倉が16歳の頃、父が保証人になっていた借金を肩代わりする事になり、会社が倒産。田倉は高専を中退し、宅配や外車販売などで資金を作り、22歳の時、中古大型バスを1台購入。たった1人で、観光ツアーのバス運転手を始める。「お客様と一緒に旅をするのが何よりも楽しかった」。天職を見つけた田倉は、1992年、今の前身となる「平成自動車交通」を設立。観光ツアーを中心に、公共バスに参入するなど事業を拡大。しかしある時、旅行会社から「バス会社はどこも同じ。安ければどこでもいい」との言葉を浴びせられる。その言葉を悔しく思った田倉は、旅行業の免許を取得、自らオリジナルのツアーの企画販売を始める。だが、新参者に旅行業界は冷たく、チラシすら置いてもらえなかった。そこで、田倉が目をつけたのが、業界ではまだ主流ではなかったインターネット予約。“常識破りのバス会社”　どう乗り越えていくのか？

“客の喜び”を追求する田倉は社員の幸せも常に考えているという。平成エンタープライズには、定年後も契約社員として働ける仕組みがあり、社員の半数は60歳以上。夜行バスのドライバーが長距離運転が難しくなると、短距離の公共バスに、さらに、ドライバーを卒業すると添乗員として働く事が出来る。その他にも、自社の「観光ツアーに招待」や「誕生会」、「食事会」を開くなど福利厚生が充実。「働きたければ、うちで好きなだけ働いてくれて良い」と田倉は話す。